Dorpsraad Rhenoy
De Dorpsraad Rhenoy behandelt verschillende onderwerpen en kwesties welke betrekking hebben op zowel interne communicatie binnen ons dorp, als ook zaken welke met de gemeente West Betuwe behandeld moeten worden.
Vier keer per jaar bespreken we alle lopende zaken welke er spelen binnen ons dorp. Bij dit overleg is ook de gebiedsmakelaar van de gemeente West Betuwe aanwezig.
Deze commissie bestaat uit de volgende personen:
Ron van Ree (voorzitter), Jack Bloem, Remco Hensbergen, Patrick van Leeuwen, Karin Verzijden, en Frido van Orden
Huidige punten van de dorpsraad
- Beheersbaar houden van de exploitaties langs en op de Linge
Nieuwbouw in Rhenoy
Ontwikkeling perceel De Einder.
In de Klepperman van mei 2026 werd door de ontwikkelaar vermeld dat “De voorinschrijving is inmiddels geopend, waardoor geïnteresseerden zich kunnen aanmelden voor de woningen".
Hierover is veel onduidelijkheid ontstaan, bij deze een rectificatie vanuit de projectontwikkelaar.
“Op dit moment is de voorinschrijving bedoeld voor geïnteresseerden die op de hoogte willen blijven van de ontwikkeling. Zij kunnen zich via de website aanmelden voor de nieuwsbrief en ontvangen daarmee als eerste informatie zodra er nieuwe ontwikkelingen zijn. Omdat onder andere de prijsvorming nog niet bekend is, heeft het op dit moment ook nog geen zin om potentiële kopers zich al gericht op specifieke woningen te laten inschrijven. Dat volgt pas in een latere fase van het project”.
Verder maken we stap voor stap voortgang met de ontwikkeling. Helaas is gebleken dat de beoogde planning die we in april hebben gecommuniceerd niet haalbaar was. Zoals bij veel gebiedsontwikkelingen kost de afstemming met alle betrokken partijen mee tijd dan vooraf ingeschat.
De officiële verkoop en de start van de bouw zullen daardoor ook later plaatsvinden. Deze stappen kunnen pas worden gezet nadat de gemeenteraad zich positief heeft uitgesproken over het plan. Zodra er concreet nieuws is, zal de projectontwikkelaar dat uiteraard delen via de nieuwsbrief en andere communicatiekanalen.
Zie de website van het bouwproject: einder-rhenoy.nl
Graag brengen wij u op de hoogte van de huidige stand van zaken rondom het woningbouwproject De Brink.
HBC planontwikkeling heeft het project overgedragen aan Van Daalen Bouw en Ontwikkeling uit Gorinchem.
Op 23 maart 2026 heeft de gemeenteraad unaniem positief ingestemd met het woningbouwproject de Brink. Daarna is de periode gestart van 6 weken waarin de mogelijkheid is om bezwaar te maken. In deze periode zijn er enkele bezwaren binnen gekomen. Half juli was er een hoorzitting gepland met de gemeente, projectontwikkelaar en de
bezwaarmakers. De bezwarencommissie zal daarna een advies uit gaan brengen aan de ODR. Daarna besluit het College of ze het besluit overnemen. Dit zal september worden.
Dit kan tot enige vertraging leiden met de bouw. Wel is de projectontwikkelaar voornemens om het project na de zomer in verkoop brengen.
Zodra er meer bekend is over het verdere verloop, houden wij u uiteraard op de hoogte.
Houdt daarom de socials in de gaten!
Zie de website van het bouwproject: www.debrink-rhenoy.nl
Ontwikkeling perceel De Brink.
Voor beide projecten geldt dat zodra er nieuwe ontwikkelingen zijn zullen wij jullie direct informeren! Houdt dus de mediakanalen goed in de gaten.
Beheersbaar houden van de exploitaties langs en op de Linge.
Op 8 juli heeft een vervolg overleg plaats gevonden op het gemeentehuis waarbij vertegenwoordigers aanwezig waren vanuit de gemeente, Vereniging behoud Lingelandschap (VBL), direct aanwonende vanuit Rumpt, de dorpsraad uit Rhenoy en de eigenaren van RustWat
Dit overleg is een vervolg op het vorig jaar door de gemeente geïnitieerde overleg naar aanleiding van de overlast van de gebruikers van de barbecue boten van RustWat.
Inmiddels is dit overleg naar een groter perspectief gebracht en wordt gekeken naar een basisovereenkomst welke voor alle huidige en toekomstige exploitanten kan gaan dienen, voor zowel de korte maar ook de lange termijn.
In dit vervolgoverleg zijn zaken besproken ten aanzien van de mogelijkheden en onmogelijkheden binnen de geldende regelgeving maar ook over de overlast welke ervaren wordt van de steeds intensievere exploitatie van allerlei activiteiten op en langs de Linge.
In dit overleg is ook gekeken naar waar de gemeenschappelijkheid ligt en waar we op welke vlakken we met elkaar afspraken kunnen maken zodat we de Linge gezamenlijk leefbaar houden voor alle betrokkenen.
Belangrijke kernwaarden daarbij zijn:
- Voorkomen van schade aan de oevers en landschap op en rond de Linge.
- Geen of het maximaal beperken van de overlast door wangedrag van de huurders van de verschillende huurboten voor de direct aanwonende langs de Linge
Er zijn bij de aanwezige grote zorgen over dat er in Enspijk nog een exploitant gestart is, waardoor de drukte en daarmee de mogelijke overlast nog verder zal toenemen.
De volgende afspraken zijn gemaakt in het overleg:
-
De gemeente gaat het gesprek aan met de buurgemeente ten aanzien van de intensieve exploitatie en de overlast welke vanuit daar ervaren wordt– voorbereiding daarvan is samen met VBL. Ook kijken we of we nu al overlast kunnen indammen door regels te creëren. Het overleg met VBL zal naar verwachting eind september plaatsvinden.
-
Een klachtennummer of WhatsApp groep aanmaken voor overlast Linge, de gemeente zoekt het uit of dat mogelijk is.
-
RustWat zal de route richting Rumpt verkorten om het dorp te ontzien, en gaan een ‘terugkeerbord’ plaatsen vlak voor dat men de dorpskern invaart, waarmee de huurders van vooral de BBQ boten verzocht worden om te keren.
-
RustWat gaat intensiever een toezichthouder inzetten op het water, welke toezicht gaat houden op het gedrag van hun huurders en actief contact houdt met de aanwonende.
-
Onderzoek naar ‘Good Housekeeping’. En hierover standaard huisregels opstellen welke voor alle ondernemers die boten verhuren op het water gaan gelden. De gemeente wil dat uitzoeken.
Kernagenda Rhenoy 2.0
De gemeente West Betuwe is begonnen met de doorontwikkeling van de kernagenda zoals deze in het verleden is opgezet, naar een nieuwe vorm waarbij de behoefte vanuit de dorpskernen beter inzichtelijk worden en ook de haalbaarheid daarvan over en weer eerder en beter gecommuniceerd wordt.
Vanuit het verleden is te vaak voorgekomen dat ideeën en behoeften vanuit het dorp lange tijd bleven liggen door gebrek aan capaciteit en middelen binnen de gemeente. Dit heeft geleid tot grote teleurstellingen en demotivatie bij de initiatiefnemers en vrijwilligers binnen de dorpen, maar ook bij de medewerkers van de gemeente.
Inmiddels is vanuit de gemeente een werkgroep gestart om samen met de verschillende dorpen dit vernieuwde kernagendaproces uit te rollen. Ook Rhenoy zal t.z.t. aan de beurt komen, tot die tijd blijft de huidige kernagenda voor ons van kracht.
De huidige kernagenda van Rhenoy splitste zich op in drie thema’s: levensloopbestendig dorp, verkeersveiligheid en leefomgeving.
Inmiddels hebben we ervaren dat we hier een aangepaste invulling aan moeten gaan geven, omreden dat de praktijk hier ons (helaas) ook toe dwingt.
Vanuit het thema levensloopbestendig dorp zien we dat deze in praktijk hoofdzakelijk focust op de ontwikkeling rondom de nieuwbouw van de basisschool en de samenwerking met het dorpshuis.
Er lopen momenteel verkennende gesprekken met de alle betrokken stakeholders bij de nieuwbouw van de school. Ondanks eerdere toezeggingen kunnen we momenteel nog weinig concrete informatie met jullie hierover delen.
In de aankomende periode zullen de plannen concreter worden, waardoor we ook meer informatie kunnen delen.
De werkgroep welke zich bezighield met het thema leefomgeving is helaas door negatieve ervaringen vanuit het dorp grotendeels en met directe ingang opgeheven, waardoor de activiteiten waarvoor zij zich de afgelopen jaren intensief heeft ingespannen grotendeels gestopt zijn.
Inmiddels vindt er overleg plaats met de gemeente over de openbare groenperken in ons dorp en hoe deze in de toekomst invulling gaan krijgen.
Vanuit het thema verkeersveiligheid is in deze editie niets nieuws te melden.
Dit alles overziend geeft aan dat we ook in Rhenoy moeten gaan kijken hoe wij met de kernagenda richting de toekomst om willen gaan, hier zal binnenkort met de dorpsraad verder over gesproken gaan worden.
Sluipverkeer in, door en rondom ons dorp
Op 7 juli is een 2e bijeenkomst geweest van de “projectgroep sluipverkeer’ dit in verband met de ophanden zijnde verkeersmaatregelen in Beesd en de gevolgen voor de omliggende dorpen.
De gemeente heeft het besluit genomen om direct na de afslag 14 (afslag Beesd) op de rotonde een selectieve toegangsmaatregel te plaatsen welke middels camerabewaking tijdens de spitstijden (15:00 tot 19:00 uur) de sluiproute door Beesd tegen te gaan.
Daarnaast is in het voorgaande overleg nadrukkelijk aangegeven door de aanwezige uit Rumpt en Rhenoy dat zij van mening zijn dat zij binnen het ontheffingsgebied behoren te liggen, en daarmee een ontheffing behoren te krijgen voor de selectieve toegangsmaatregel in Beesd.
Ondanks toezeggingen in het eerste overleg om dit dringende verzoek mee te nemen in de verdere uitwerking bleek bij het laatste overleg alleen Rumpt hierin meegenomen te zijn, en Rhenoy buiten het ontheffingsgebied zou gaan vallen.Hier is door ons ernstig bezwaar op gemaakt om reden dat bewoners uit Rhenoy dan niet meer op “normale wijze” na het werk in Beesd boodschappen kunnen gaan doen.
Afgesproken is dat de projectgroep van de gemeente dit opnieuw gaat beschouwen en binnenkort hier bij ons op terug zouden komen.
Unaniem zijn alle aanwezigen van mening dat deze op handen zijnde maatregel alleen nut heeft als er op de Boutensteinseweg ook een daadwerkelijke verkeersremmende maatregel, middels een doseerlicht, wordt geplaatst. Hierover loopt het overleg nog met de gemeenteraad, aangezien zonder deze primaire maatregel, met een aan zekerheid
grenzende waarschijnlijkheid, dit gaat resulteren dat het sluipverkeer vanaf de afslag Culemborg alsnog door het buitengebied een andere sluiproute richting Waardenburg zal gaan zoeken. Met als zeer grote kans dat zij (onder andere) dan dwars door ons dorpskern heen gaan rijden.
Als derde maatregel is de aanpassing op de A. Kraalweg toegelicht.
De introductie van eenrichtingsverkeer op de A. Kraalweg is nodig om deze nieuwe sluiproute tegen te gaan. Op kaart is aangegeven waar de bebording wordt geplaatst. Daarbij blijft de camping goed bereikbaar (2 richtingen) en wordt overlast als gevolg van het verplaatsen van (sluip)verkeer voorkomen.
